DN har idag lyckats med ett antal stolpskott. Dels så blandar de ihop fixed gear med brakeless, men sen tar de upp fenomenet med Asfaltsdjungelns indianer. Ett gäng "ungdomar" som släpper ut luften ur däcken på massa SUVar.
Det finns många anledningar att irritera sig på SUVarna inne i stan, men ur miljösynpunkt hör de till de renaste bilarna. Väldigt få, moderna ickeamerikanska, SUVar slukar mer soppa än en volvokombi och de dyraste bilarna är också de som har de renaste motorerna och de mest avancerade avgasreningssystemen. En modern bil är helt enkelt en mindre miljöbelastning än medelbilen som rullar omkring på gatorna i stan. Egentligen borde de släppa ur luften ur alla bilar med mer än 10 år på nacken. Det är de som står för skiten.
Jag kan förstå att många bilägare blir sura, men varje gång man blir prejad av en bil, utan främre regplåt och med kameraskydd över den bakre, så undrar man vem som är den egentliga anarkisten egentligen. Indianerna eller bilisterna?
Sunday, September 09, 2007
Tuesday, September 04, 2007
Aldrig mera sunkstål
Jag hade en intressant upplevelse idag. En erfarenhet som nog kommer kosta mig dyrt resten av livet.
Jag har i princip enbart kört på min Langster de senaste veckorna. Den är styv, rapp, bekväm och relativt lätt. Utväxlingen verkar passa mig perfekt och jag stortrivs med allt utom frihjulet. Det skall inte bytas ut mot ett fast drev utan jag skall ha ett white-frihjul på hojen så fort som möjligt. Jag gillar att rulla.
Min vanliga pendlarhoj är en helstel crescent stål-MTB med XT-hjul, växlar och sport contact-däck. Den har skärmar och fästen för diverse barntillbehör, men inga pakethållare. Jag har tidigare ansett att det har varit en rapp och trevlig pendlarhoj som är tillräckligt bra för att hoja på men lagom ful så den kan få parkeras på stan.
När jag idag satte av hemifrån valde jag crescenten eftersom den har skärmar och det regnade. Det var en bedrövlig upplevelse. Jag trodde cykeln var trasig. Den är tung och trögrullad och när jag skulle upp för första backen trodde jag ramen var av, så svampigt kändes det.
Det är märkligt, för den flexar förmodligen bara någon mm mer än langstern åt varje håll och den väger förmodligen inte mer än 13-14 kilo. Men det kändes totalt annorlunda. Jag var tvungen att stanna och kolla att inte bromsarna låg emot, vilket de inte gjorde.
Nu har jag två val. Antingen skaffar jag en brukscykel i kolfiber som väger under 10 kg ink allt eller en cykel som är totalt annorlunda så jag inte kan jämföra den med langstern. Jag tycker egentligen att en Big Dummy är korkad, men jag kanske inte har något val och jag behöver en allväderscykel som man får med sig minst ett barn och två kassar mat på utan problem.
Hoppas att min inbred fortfarande känns ok, annars är jag ruinerad.
UPDATE: Inbreden kändes kalas, precis som vanligt. Nu är det benen som är tunga och vingliga istället. =)
Jag har i princip enbart kört på min Langster de senaste veckorna. Den är styv, rapp, bekväm och relativt lätt. Utväxlingen verkar passa mig perfekt och jag stortrivs med allt utom frihjulet. Det skall inte bytas ut mot ett fast drev utan jag skall ha ett white-frihjul på hojen så fort som möjligt. Jag gillar att rulla.
Min vanliga pendlarhoj är en helstel crescent stål-MTB med XT-hjul, växlar och sport contact-däck. Den har skärmar och fästen för diverse barntillbehör, men inga pakethållare. Jag har tidigare ansett att det har varit en rapp och trevlig pendlarhoj som är tillräckligt bra för att hoja på men lagom ful så den kan få parkeras på stan.
När jag idag satte av hemifrån valde jag crescenten eftersom den har skärmar och det regnade. Det var en bedrövlig upplevelse. Jag trodde cykeln var trasig. Den är tung och trögrullad och när jag skulle upp för första backen trodde jag ramen var av, så svampigt kändes det.
Det är märkligt, för den flexar förmodligen bara någon mm mer än langstern åt varje håll och den väger förmodligen inte mer än 13-14 kilo. Men det kändes totalt annorlunda. Jag var tvungen att stanna och kolla att inte bromsarna låg emot, vilket de inte gjorde.
Nu har jag två val. Antingen skaffar jag en brukscykel i kolfiber som väger under 10 kg ink allt eller en cykel som är totalt annorlunda så jag inte kan jämföra den med langstern. Jag tycker egentligen att en Big Dummy är korkad, men jag kanske inte har något val och jag behöver en allväderscykel som man får med sig minst ett barn och två kassar mat på utan problem.
Hoppas att min inbred fortfarande känns ok, annars är jag ruinerad.
UPDATE: Inbreden kändes kalas, precis som vanligt. Nu är det benen som är tunga och vingliga istället. =)
Subscribe to:
Posts (Atom)